日常からの放浪

愛車SX-4も９年目に入り、一番の問題は、ナビの地図更新が出来ないこと。
もうひとつは、工場出荷時のタイヤを山があるから、そのまま使っていて、経年変化と思われる乗り心地の悪化、ロードノイズの増加。車自体の買い替えも検討したのですが、昨年から、業務用エアコン（室外機４台、室内機１２台、いずれも設置後２０年）の更新でお金がない

で、手入れして、あと４年乗ることに。




まずナビですね。Garminの3595。アンドロイドOSのナビです。

　５インチなのでちょっとしたスペースに設置できます。１０年以上前の地図のメーカーオプションHDDナビが付いているので、補助的に使うにはこれでいいかと。地図更新３年無料なので、この１～２年で新規開通する高速道路にも対応できるし。あと、アンドロイドOSなので、普通の５インチタブレットPCとして使えます。モバイルルータを持ち込めば、Yahooカーナビも動きます。

　GarminのボディーでYahooカーナビって、ですが、Garminでは渋滞情報が反映されない（オプションんのVICSユニットを買えばVICS情報だけは得られます）。４月以降YahooカーナビはVICS+プローブ情報とのこと。渋滞情報はこちらに期待。

　あとは、アンドロイドアプリのオービス警告とか、道の駅とか温泉とか、リアルタイムに情報が得られるので、このアンドロイドナビにしました。他に５インチタブレットがあれば、それでも良かったのですが・・・・。

　やはり、車載用タブレットPCと考えると、汎用品では、Gセンサーが無いし、あとは高温環境で大丈夫か心配。もっとも、７インチが大半で５インチは、ほとんど無し。


　車載には、純正パーツではだめで（保安基準に抵触する恐れあり：視界の問題）、オプションパーツを使用。



曲面対応の吸盤台座を両面テープで貼り付け、Garmin純正オプションのフレキシブルアームで低い位置に。この位置だと、ナビ本体がエア吹き出し口の上に載るので、そこにも両面テープで貼り付けます（１枚目の写真）。こうすると本体の重さの一部は、エアー吹き出し口が受け持つので、吸盤が外れにくいかと・・・・・予想




万一、吸盤が外れても、落下防止クリップコード（Sony　PDNの付属品）で引っ張っておけば、すこしずれるだけですみます。



運転席に座り、通常の運転姿勢では、こんな感じですね。視界の妨げにもならないし、よさげ


お次は、



　セルスターのレーダー探知機。純正オプションドラレコと接続すると、ドラレコに電源とGPS情報が供給できて、３．２インチ液晶画面でドラレコ画像が見られます。このセットはなかなか便利。画面は取り締まりポイント表示。最近のこの手の装置はWiFI対応で、モバイルルータがあれば公開取り締まり情報も反映されます。




こんな感じで、バックミラーの裏側にきっちり納まります。


あと、タイヤは、BSのレグノの新製品に交換。さすがはプレミアムコンフォートです。１ランク高級車になったような乗り心地とロードノイズの少なさ。Goodです。

これで、しばらく乗れますね！！